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Nous avons encore passé une bien bonne matinée...enfin pas tout à fait tout le monde !

Le moins que l'on puisse dire, c'est que les SMASH n'étaient pas en force, seulement trois représentants, avec Gael, Thomas et moi. En tout, 80 pilotes étaient présents, effectif jugé suffisant par le club local pour s'adapter au tracé d'une dizaine de kilomètres.

Les organisateurs avaient prévu un premier tour, par groupe avec un marshal. Nous sommes partis en fin du premier groupe et très rapidement, nous avons compris que ça n'allait pas être simple. La première grimpette, sans difficulté majeure par temps sec était devenue une véritable patinoire à cause des 4 mm tombés dans la nuit. Le sol était comme recouvert de quelques centimètres d'un mélange visqueux imposant absolument de garder l'élan qui était déjà difficile à prendre. Evidemment, quelques pilotes qui nous précédaient se sont mis en vrac, nous obligeant à nous arrêter où il ne faut pas, puis à redescendre pour enfin arriver en haut. Après quelques minutes de roulage, nous avions déjà bien chaud !

La suite était de la même trempe, une succession de montées et descentes entrelacées de virages serrés, avec peu de motricité. C'était dur pour beaucoup de pilotes et Gael a particulièrement souffert avec sa grosse moto adaptée aux grands espaces. Relever un tel paquebot use le pilote et rapidement, notre grand collègue s'est bloqué le dos et est vite retourné au parking.

Pendant ce temps, notre groupe avait filé, et avec Thomas, qui ouvrait le bal nous avons continué avec plus ou moins de bonheur et bouclé un premier tour en empruntant souvent involontairement le tracé rouge.

Dès le deuxieme tour, la motricité était meilleure et je crois bien que l'on a suivi toutes les flèches rouges, sauf une, car parait il, un mur vertical digne d'un fléchage noir était bien caché.

Au final, nous avons fait quatre tours ensemble mais mon jeune ouvreur n'était pas rassasié et il en a fait deux supplémentaires.

Globalement, le parcours était technique, je n'ai passé la sixième qu'à un endroit et encore pas longtemps. Il imposait une concentration de tous les instants, et je suis incapable de dénombrer le nombre de fois ou j'ai été en échec. Je peu dire que j'ai souvent eu de la misère à passer certains obstacles. Merci à Thomas de m'avoir attendu.

Le bon repas proposé par les organisateurs a été l'occasion de discuter avec d'autres pilotes et les avis semblaient converger. C'est une bonne rando, bien organisée, avec une bonne ambiance et pas simple par temps humide.

Christophe

Départ 13h00 de St Herblon, je suis suivi par Stéph (le Gueulard) qui a dû changer de voiture au dernier moment vu l'état des durites sur la sienne ...