Trois pour cette Dominicale , le 4ème ôkick à dû trop charger la mule, ou est resté coincé sous la couette , ou peut être les deux ?

Temps froid,humide et gris 4° , après 1/2 h de roulage non stop , l'onglée est bien présente .
Nous arrivons du côté de ....... par la bas , l'ouvreur Stéphane hésite, à droite le chemin continu, à gauche un sentier en friche
semble se dessiner , après 50m de hors piste dans ce passage de ronces,de branches mortes ,de boue, nous sommes bloqués
par un tronc d'arbre couché à 1m du sol.
Seul moyen de sortir de ce goulet étroit , le pied Anglais , Gazou met sa moto à la verticale la roue avant posée sur une branche
pivote, et se rabat dans le bon sens . Manoeuvre réussie .
J'essaie à mon tour, je met rapidement la moto à la verticale et aussi rapidement à l'horizontale couché au sol . La banane sur
le visage de mes compères ,me fait comprendre que le CR est pour ma pomme . Deux points positifs dans cette opération l'onglée
a disparue , et dès ce week-end je m'entraîne au pied Anglais, avec mon vtt pour commencer .

PLus loin à une intersection , Steph et Gazou me laisse sur place ne se rendant pas compte , que ma moto ne démarre pas.
PLus de jus , obligé de kicker , le mollet n'est pas adapté à ce jeux mais je fini par repartir. Le moteur ratatouille, pétarade
j'arrive quand même à les retrouver , nous repartons et au bout de 500m la béta cale .
Soucis électrique , lorsque j'appuie sur le bouton de démarrage , le compteur digital s'affole et ça crépite dans les relais.
Après consultation nous décidons de changer la batterie ,seul échange possible c'est avec la mémère à Steph qui a encore
son carbu. Les vieilles peuvent rendre service ! (Merci Stéphane pour l'échange )
Nickel ! ça fonctionne et ça repart .

Arrivé au bout du pont de St Florent , Steph propose de prendre un café au bar , OK ! en faite de café, deux tournées de
pression qui vont chauffer les esprits.Même surchauffer pour Gazou , qui après cette halte ose un wheeling , très , très nerveux.
Au bout du chemin , il me demande si la bavette n'a pas touché le sol , il était grand temps de couper les gazes .
La pause pression continuant ses effets , grosse bourre dans ces longs chemins carrossables , juste le temps de jeter
un oeil sur le compteur , 138 kmh !

Une question : il y a t'il une limitation de vitesse dans les chemins de campagne ?

Retour au parking, fin de rando avec 72 kms de plus au compteur , et le sentiment d'avoir passé une bonne matinée
malgré les problèmes mécaniques.

Sportivement Lucky !