La première étape aura été de choisir entre la FE 450 et la FE 350 pour la saison. Une séance d’essai à Brignoles en octobre sur les traces du WEC, aura mis en avant le caractère puissant de la FE 450. Dans le but de favoriser son apprentissage, Fabien a choisi de prendre la machine le mettant le plus en confiance.
«…la FE 350 me semble être la machine idéale pour combiner franchissement et haute vitesse. Vu mon manque d’expérience dans la discipline, je serai loin d’en exploiter toutes les capacités moteur… » selon Fabien. Un excellent hiver d’apprentissage à ce nouveau pilotage se profile en complément de toute son expérience de lecture du terrain sur un VTT.
Pela a eu le plaisir de remettre à Fabien la FE 350 2013 lors de la finale du WEC à Brignoles en octobre. Des projets de partage d’expérience sont déjà en cours pour ces compétiteurs.
Du challenge, du plaisir et de la convivialité en perspective.
«…la FE 350 me semble être la machine idéale pour combiner franchissement et haute vitesse. Vu mon manque d’expérience dans la discipline, je serai loin d’en exploiter toutes les capacités moteur… » selon Fabien. Un excellent hiver d’apprentissage à ce nouveau pilotage se profile en complément de toute son expérience de lecture du terrain sur un VTT.
Pela a eu le plaisir de remettre à Fabien la FE 350 2013 lors de la finale du WEC à Brignoles en octobre. Des projets de partage d’expérience sont déjà en cours pour ces compétiteurs.
Du challenge, du plaisir et de la convivialité en perspective.
(Source Husaberg France)